PRIORITĂȚI REVOLTĂTOARE: Drumuri în Ucraina pe banii românilor, în timp ce taxele interne au explodat cu 300%! România „asfaltează” vecinii, deși nu are autostrăzi acasă
În timp ce contribuabilii români sunt sufocați de o povară fiscală fără precedent, cu taxe și impozite care au crescut în unele cazuri și cu 300%, Guvernul decide o premieră uluitoare: modernizarea a 15 kilometri de drum pe teritoriul Ucrainei. În contextul în care rețeaua de autostrăzi a României rămâne ciuntită și insuficientă pentru nevoile cetățenilor săi, statul român alege să prioritizeze infrastructura vecină ca parte a contractului pentru lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret.
„Generozitate” pe datorie: Împrumuturi pentru Ucraina, povară pentru români
Deși oficialii susțin că proiectul este finanțat prin programul european SAFE, aceștia admit că este vorba despre împrumuturi subvenționate, chiar dacă au o dobândă mică. Astfel, în timp ce românul de rând plătește dări record către stat, bugetul țării se angajează în investiții externe cu „rol dual, civil și militar”.
- Absurdul fiscal: Cetățenii români suportă creșteri de taxe de până la 300%, dar statul găsește resurse pentru a moderniza drumuri în afara granițelor.
- Lipsa infrastructurii naționale: România investește în premieră în drumuri din Ucraina, deși acasă proiectele majore de autostrăzi bat pasul pe loc sau sunt amânate de decenii.
- Justificarea CNAIR: Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, susține că investiția este necesară pentru „întărirea capacităților militare” la frontieră, beneficiind ambele state.
Miza geopolitică pe spatele contribuabilului: Ocolirea Ungariei
Planul strategic de la București și Bruxelles vizează izolarea infrastructurii Ungariei pro-ruse. O eventuală continuare a drumurilor de mare viteză românești prin Ucraina spre Polonia ar crea un culoar de transport care ar face Kievul independent de guvernul de la Budapesta.
Cum e vremea în orașul tău?
Vezi pe loc temperatura, vântul și prognoza orară. Pentru prognoza detaliată pe mai multe zile, pentru orice localitate din România, intră pe portalul nostru meteo.
- Independență pentru vecini: Proiectul este gândit să ajute Ucraina să ocolească o țară aliată cu Rusia.
- Drumul spre porturi: România se grăbește să lege nordul țării de portul Constanța și de Grecia, însă nota de plată cade pe umerii unei populații tot mai sărace.
Concluzie: România, „șantierul” altora?
Investiția de la Siret demonstrează o discrepanță uriașă între discursul despre „siguranța națională” și realitatea economică a românului. Să modernizezi drumuri în alt stat în timp ce propria ta rețea este subdezvoltată și taxele interne au atins cote insuportabile pare, pentru mulți, o palmă dată contribuabilului corect.
