O decizie administrativă extrem de controversată scoate la iveală pierderea unei sume uriașe de bani nerambursabili din cauza lipsei de implicare a actualei conduceri a Primăriei Municipiului Suceava. De aproape doi ani, discursul public al noii administrații se concentrează pe ideea că în trecut nu s-a realizat nimic util pentru oraș, însă realitatea proiectelor aflate în derulare demonstrează contrariul. Majoritatea obiectivelor de investiții care sunt inaugurate sau implementate în prezent au fost integral gândite, finanțate și lăsate la cheie de fosta echipă administrativă.
Blocaj total pe banii de la Guvern: Proiectul conexiunii cu Autostrada A7 și drumul expres, abandonat din cauza a 2 milioane de lei
Cel mai grav semnal de alarmă vizează proiecte majore de infrastructură care sunt blocate, amânate sau abandonate definitiv din lipsă de viziune. Un exemplu clar de iresponsabilitate administrativă este reprezentat de proiectul privind Ruta Ocolitoare 2 a municipiului Suceava. Această arteră vitală a fost proiectată strategic pentru a asigura o legătură directă și rapidă cu viitoarea rută expres Suceava–Botoșani și, în perspectivă, cu Autostrada A7 (Autostrada Moldovei), fluidizând masiv traficul greu din oraș.
Investiția beneficia de o finanțare sigură în valoare de 43 de milioane de lei, obținută prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. Proiectul tehnic inițial includea o lucrare complexă de artă: construirea unui viaduct peste calea ferată din zona Termica. Toate demersurile legale erau parcurse, finanțarea guvernamentală era aprobată, iar contractul pentru serviciile de proiectare și execuție fusese deja atribuit legal unui constructor.
Cum e vremea în orașul tău?
Vezi pe loc temperatura, vântul și prognoza orară. Pentru prognoza detaliată pe mai multe zile, pentru orice localitate din România, intră pe portalul nostru meteo.
Mecanismul prin care s-a ajuns la pierderea banilor a fost generat de birocrația locală:
- Soluția constructorului: În urma finalizării fazei de proiectare, societatea constructoare a propus o soluție tehnică modernă și mult mai eficientă. Aceasta presupunea modificarea amprentei la sol a viaductului și reconfigurarea unui sens giratoriu, valoarea totală a proiectului rămânând neschimbată, la suma de 78 de milioane de lei.
- Lipsa de susținere: Pentru ca modificările tehnice și economice optimizate să fie aprobate de ministerul de resort, reprezentanții Primăriei Suceava aveau obligația legală să le susțină direct la București.
- Pretextul exproprierilor: Oficialii locali au refuzat să facă acest demers, invocând faptul că municipalitatea nu deține în bugetul local suma suplimentară de aproximativ 2 milioane de lei (echivalentul a 400.000 de euro) necesară pentru a acoperi costurile noilor exproprieri de terenuri.
Consecințe grave pentru buget: Sucevenii plătesc din buzunar proiectarea unei rute care nu se mai construiește
Consecințele acestei nepăsări administrative sunt dezastruoase pentru comunitatea locală. Din cauza neaprobării modificărilor la București, municipiul Suceava pierde definitiv suma de aproape 10 milioane de euro, fonduri guvernamentale nerambursabile care ar fi asigurat dezvoltarea zonei industriale și de tranzit.
Mai mult, deși lucrările de execuție nu vor mai începe din cauza pierderii finanțării „Anghel Saligny”, serviciile de proiectare tehnică deja efectuate de constructor nu sunt gratuite. Acestea vor trebui achitate integral din bugetul local, adică direct din banii strânși din taxele și impozitele sucevenilor, fără ca orașul să beneficieze de drumul propriu-zis.
Să renunți cu ușurință la o finanțare nerambursabilă de 10 milioane de euro pe motiv că nu poți identifica în buget suma de 400.000 de euro pentru exproprieri reprezintă o dovadă clară de management defectuos. Este total imoral ca o administrație să sacrifice proiecte strategice de infrastructură din incompetență, iar ulterior să vină în fața cetățenilor pentru a le solicita majorări de taxe și impozite locale pentru a acoperi găurile din buget. Suceava are nevoie de dezvoltare reală, nu de justificări și oportunități ratate pe bandă rulantă.
