• Acasă  
  • Salarii mai mari, dar și amenzi mai aspre de de la 1 iulie: Cum îi afectează pe șoferi Hotărârea de Guvern nr. 146/2026
- National

Salarii mai mari, dar și amenzi mai aspre de de la 1 iulie: Cum îi afectează pe șoferi Hotărârea de Guvern nr. 146/2026

Începând de astăzi, 1 iulie 2026, intră în vigoare o serie de modificări economice și legislative majore aprobase de Guvern, care vor influența direct buzunarele a milioane de români, dar și portofelele șoferilor care încalcă regulile de circulație. Odată cu majorarea salariului minim brut pe țară prin Hotărârea de Guvern nr. 146/2026, se modifică automat […]

Începând de astăzi, 1 iulie 2026, intră în vigoare o serie de modificări economice și legislative majore aprobase de Guvern, care vor influența direct buzunarele a milioane de români, dar și portofelele șoferilor care încalcă regulile de circulație. Odată cu majorarea salariului minim brut pe țară prin Hotărârea de Guvern nr. 146/2026, se modifică automat și punctul de amendă rutieră.

Salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată crește cu 6,8% față de luna iunie, ajungând de la 4.050 de lei la 4.325 de lei lunar (reprezentând 25,949 lei/oră, pentru un program de 166,667 ore pe lună).

Cât costă noul punct de amendă de la 1 iulie

Conform legislației în vigoare, un punct de amendă reprezintă valoric 5% din salariul minim brut pe țară garantat în plată. Astfel, odată cu saltul salariului la 4.325 de lei, punctul de amendă va crește oficial de la 202,5 lei la 216,25 de lei. Orice abatere rutieră comisă începând de astăzi îi va costa mult mai scump pe conducătorii auto.

🌤️ Meteo România

Cum e vremea în orașul tău?

Vezi pe loc temperatura, vântul și prognoza orară. Pentru prognoza detaliată pe mai multe zile, pentru orice localitate din România, intră pe portalul nostru meteo.

Vezi prognoza completă →

Pe lângă penalizările din trafic, majorarea salariului minim va influența și alte sectoare economice și obligații sociale:

  • Contribuții mai mari: Crește contribuția pentru persoanele cu handicap neîncadrate (calculul fiind raportat tot la salariul minim).
  • Impact în business: Sectoare precum comerțul, transporturile și întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri), unde salariile sunt în general mai mici, vor înregistra o creștere directă a cheltuielilor cu forța de muncă.

Se schimbă și locul unde se dă testul pentru reducerea suspendării permisului

O altă modificare majoră anunțată de Brigada Rutieră, care intră în vigoare tot de la 1 iulie, vizează șoferii care vor să își reducă perioada de penalizare după ce au rămas fără permis.

Testele de verificare a cunoașterii regulilor de circulație (examenul 13 din 15) nu se mai dau la sediile Poliției Rutiere, ci sunt preluate de serviciile publice comunitare regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor (DRPCIV).

Totuși, regulile de bază rămân stricte. Condițiile pentru recăpătarea mai rapidă a permisului suspendat nu s-au modificat:

  1. Testul scris de verificare trebuie să fie promovat cu succes;
  2. Șoferul trebuie să dețină permisul de conducere de cel puțin un an;
  3. Conducătorul auto nu trebuie să aibă amenzi contravenționale la regimul rutier neplătite în baza de date.

Articole asemănătoare