Datele oficiale publicate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat) confirmă o presiune financiară uriașă asupra șoferilor din Uniunea Europeană. Prețurile combustibililor și lubrifianților pentru transportul personal au înregistrat o creștere medie de 20,7% în luna mai 2026 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Această evoluție vine în continuarea unui trend alarmant, după ce în aprilie avansul a fost de 20,8%, iar în martie de 12,9%, plasând costurile logistice în zona recordurilor istorice.
România, în topul celor patru țări europene cu scumpiri de peste 30%
În ritm anual, prețurile au crescut în toate cele 27 de state membre, însă intensitatea șocului diferă considerabil. Patru țări din blocul comunitar au raportat majorări anuale ce depășesc pragul psihologic de 30%. România se află pe acest trend îngrijorător cu o creștere de 30,4%, fiind depășită doar de Bulgaria (33,9%), Luxemburg (32,2%) și Lituania (30,8%). La polul opus, cea mai stabilă situație a fost înregistrată în Ungaria, cu o majorare anuală de doar 3,5%, în timp ce restul continentului a oscilat între un plus de 12,7% în Polonia și 29,2% în Franța.
Motorina conduce valul de scumpiri la nivel european, dar benzina recuperează teren
Analiza pe categorii de carburanți arată că motorina a înregistrat cel mai dur impact anual, cu o creștere de 29% în luna mai 2026 față de mai 2025, în timp ce benzina a urcat cu 16,2%. Cu toate acestea, de la o lună la alta (mai față de aprilie 2026), dinamica s-a inversat parțial la nivelul mediei UE: prețul la motorină a scăzut pe plan european cu 5,8%, datorită unor corecții masive în Germania (minus 11,9%) și Grecia (minus 8,5%). În schimb, benzina a continuat să se scumpească în 23 de state membre, înregistrând o creștere medie lunară de 0,8%, cu un vârf de 6,9% în Italia.
Cum e vremea în orașul tău?
Vezi pe loc temperatura, vântul și prognoza orară. Pentru prognoza detaliată pe mai multe zile, pentru orice localitate din România, intră pe portalul nostru meteo.
Anomalie pe piața românească: Singura țară din UE unde motorina a crescut de la o lună la alta
Datele Eurostat scot în evidență o evoluție complet atipică pentru piața din țara noastră. În timp ce în restul Uniunii Europene prețurile la motorină au scăzut în mai comparativ cu luna aprilie, România a fost singurul stat membru în care prețul acestui carburant a crescut, înregistrând un avans de 1,6%. Nici pe segmentul benzinei situația nu a fost mai favorabilă: prețurile au urcat pe plan local cu 6,2% în doar 30 de zile, poziționând piața românească printre cele mai afectate de volatilitatea regională actuală.
Impactul direct asupra flotelor comerciale, mașinilor autoutilitare și pieței de autocamioane de vanzare
Această explozie persistentă a costurilor la carburanți pune o presiune financiară directă pe companiile private care operează în transportul de mărfuri și distribuție, unde motorina reprezintă principala cheltuială operațională. Firmele care gestionează parcuri auto complexe și depind de mașini autoutilitare pentru livrările zilnice sunt obligate să își recalculeze tarifele pentru a rămâne profitabile. În plus, instabilitatea prețurilor de la pompe blochează temporar deciziile de extindere a flotelor; mulți operatori își amână planurile de investiții pe piața de autocamioane de vanzare din cauza lipsei de predictibilitate. Pentru a diminua pierderile, managerii de transport optimizează la maximum rutele comerciale și securizează lanțurile de aprovizionare apelând la distribuitori regionali eficienți din rețelele de transport piese auto.
